Vélo de randonnée électrique CMACEWHEEL TP26 Mini 750W
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Moteur sans balais à grande vitesse de 750 W (vitesse maximale : 25 km/h)
Moteur sans balais de 750 W
Batterie ultra-large amovible de 48 V 17 Ah
Livré avec une batterie lithium-ion avancée de 48 V 17 AH qui est complètement chargée en seulement 7 à 8 heures. Avec une clé de verrouillage, facile à retirer et à emporter à la maison pour le chargement, qui peut durer jusqu'à 70 à 110 km avec une assistance électrique pure sur une seule charge.
CST 27.5*2.1" ou CST 29*2.Gros pneus 1" et roue à rayons
CST 26*4.0 gros pneus ont une grande élasticité, ce qui augmente la zone de contact avec le sol, améliore l'adhérence et la stabilité de conduite, s'adapte facilement à n'importe quel terrain, et des conditions routières difficiles ou une conduite difficile ne déformeront pas du tout les roues.
Amortisseur avant et arrière
TP26 Mini a une double absorption des chocs avant et arrière de 1 000 LBS. Il améliore la traction, le contrôle et le confort du cycliste et constitue le meilleur choix pour des performances ultimes. Le système antichoc complet maintient vos pneus en contact avec le sol lorsque vous roulez sur un sol accidenté et sur des bosses. Pendant ce temps, lors de longues distances, cela améliorera la traction, au lieu de rebondir sur les bosses et de perdre l'adhérence, et de réduire le risque de commettre des erreurs sur un terrain accidenté.Lorsque vous frappez les racines et les rochers à grande vitesse, le vélo électrique tout suspendu affaiblira également considérablement la force exercée sur les pédales et le guidon.
Trois modes de fonctionnement
Il existe trois modes de fonctionnement : le mode électrique, le mode PAS et le mode main-d'œuvre.
Remarque : les performances réelles seront affectées par le poids de l'utilisateur, les conditions routières et le niveau de la batterie.
Marque | CMACEWHEEL |
Modèle | TP26 Mini |
Couleur | Gris |
Matériau du cadre | Alliage d'aluminium |
Temps de charge | 7H-8H |
Capacité de la batterie | 17Ah |
Tension de la batterie | 48V |
Tension du chargeur | 240 V 2A |
Fiche du chargeur | Fiche standard européenne |
Puissance du moteur | 750W |
Engrenages | 5 vitesses |
Trois modes de conduite | 1. mode électrique uniquement |
2. mode cyclisme (sans électricité) | |
3. mode assistant | |
Pneu | 27.5*2.1 / 29*2.1 pouces |
Frein | Frein à huile avant et arrière |
Platitude en pente | 30° |
Vitesse par défaut | 25 km/h(peut être déverrouillé) |
Suspension | Fourche avant à suspension huile et amortisseur central |
Couple | 60NM |
Engrenages | 7s |
Portée maximale | 50 à 70 km en mode électrique pur |
70-110km en mode assistance électrique. | |
poids de la batterie | 4.2kg |
Poids du produit | 32KG |
Poids du colis | 37KG |
Taille du colis (L x l x H) | 152 x 24 x 84 cm |
Charge maximale | 100kg |
Charge maximale du support de siège arrière | 50kg |
Hauteur appropriée | 165-200cm |
Niveau d'étanchéité | IP65 |
Garde-boue | Aile avant et arrière |
Contenu du paquet | 1 x vélo électrique |
1 x sac suspendu | |
1 x kit de réparation de type | |
1 x pompe à pneu | |
1 x jeu d'outils | |
2 x pédales | |
1 x chargeur de batterie | |
1 x support pour téléphone portable |
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Continue ShoppingAbsolutely best scooter I’ve ever purchased!! So in love with this one and it’s got both breaks and feels so good it nearly feels like I’m on a bike lol only downfall is that I can’t connect the Bluetooth from my iPhone 🙁 other than that AMAZING SCOOTER!!
I ordered e-bike DrVetion CT20 to commute during warmer months about 20km a day. Package arrived quickly within a week or so, in good shape. The bike looks very good, seems well built and solid. All accessories came with it including lights, bell, rear rack, and front basket. Assembly took maybe 30min. Saddle, steering bar, battery and LCD were easy to put in place and few screws needed small tight-up. I didn't have opportunity to test it yet outside due to windy and cold weather so for now Im spinning the wheel waiting for warmer days. I should also add that the bike is quite large, Im 1,76m and I lock the saddle almost at the lowest position. Im sure it would fit much taller riders as well. All together so far Im very satisfied with the purchase and I'm looking forward to give it a spin outside and start commuting with spring.
Everything about the bike is perfect
Couldn't be any happier
I've used it loads already and have used it most days
I really did not expect that I’d have so much fun riding my new EP2 pro. It is a joy to commute on it every morning, even on winter mornings in Ireland. Service from pogo is great too and delivery was pretty quick. Very happy customer
I've had an M4 before (2y ago) and never had problems. Now, I've bought G2 Pro: Damn, the lights doest work anymore, It keeps splashing water even on my head, and the engine is faulty (due to water damage). Always use both the same way, but M4 handles every climate, this G2 is crap if you compare it to M4.