Vélo électrique cargo tout terrain Coswheel T20
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✔ 500W 20 AH
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Ce vélo électrique a passé les certifications européennes CE, EN15194 et américaine UL2849 et est équipé d'une transmission électronique à 5 vitesses, d'une transmission manuelle Shimano à 7 niveaux avec chaîne à pédales et peut être réglé librement selon vos réglementations locales.
Super73 killer, avec la même configuration, une meilleure qualité et un meilleur prix.
L'ensemble du vélo est fabriqué en alliage d'aluminium, qui est solide, fiable, élégant et en même temps bat les autres vélos électriques avec un cadre en fer.
Tous les produits sont développés indépendamment et possèdent des brevets d'apparence. Avec un vélo électrique à roues à roues alignées, vous êtes unique.
Pneu gras tout-terrain 20" x 4", vous permettant de contrôler facilement divers scénarios.
La paroi du tube central de la batterie a une épaisseur de 3,5 mm, difficile à déformer, garantissant la sécurité.
Crête du moteur 750 W (valeur nominale 500 W), couple 50 N.m, vous rend plein de puissance.
Vélo électrique*1/Aile*2/Chargeur*1/Manuel*1/Sac à outils*1
Couleur | cadre gris, roue noire |
Batterie | 480/720/960Wh (10/15/20Ah) |
Matériau du cadre | Alliage d'aluminium 6061-T6 à triple renfort hydroformé entièrement personnalisé |
Moteur | Moteur haute vitesse de 500 W, puissance maximale de 750 W |
Vitesse maximale | 45 km/h (28 mph) |
Boîte de vitesses | Transmission Shimano à 7 vitesses |
Taille des pneus | Pneu de route Chaoyang Sunny 20"*4" IA-5189 |
Portée par charge | 30-40, 50-60, 70-80km |
Tension | 48V |
Pliable | Non |
Temps de charge | 3,5-8,0H |
Fourche avant | Fourche à épaulement en aluminium de 20 pouces avec amortisseur, 171 mm, ouverture de 135 mm |
Phare | Lampe de petite taille, 4 fils conducteurs, ligne étanche à démolition rapide |
Feu arrière | feux arrière personnalisés 48V, longueur de ligne 1300mm, démontage rapide simple, borne à broches SM-6A |
Chargeur | ajouter une fonction de reflux de défense, tension 110 V-240 V, longueur de ligne 1,5 m |
Contrôleur | charge maximale 25AH courant |
Manivelle | Plaque dentée ED 1/2 "*3/32"*46T à 7 vitesses |
Pédale | Pédale en alliage d'aluminium, avec réflecteur, axe 9/16 x2 |
Guidon plié | Fer, poignée courbée, noir mat 620L*Φ31,8*H : 30 de haut |
Chaîne | 1/2"*3/32" antirouille à 7 vitesses |
Frein | Disques ventilés de 160 mm de large et 3 mm d'épaisseur |
Déplacement de suspension | 180mm |
Couple | 50N.m |
Poids | ≥40KG |
Système de freinage | Freins à disque avant et arrière |
Charge maximale | 150KG (charge de sécurité≤120KG) |
Taille | 180*60*115cm |
Taille de l'emballage | 146*39*86cm |
Hauteur du pilote | convient pour 5,3-6,8(pieds) |
great bike I travel 20km a day to work up some very big hills on full power assist and get over 80km before i recharge the battery
I recommend this bike and pogo cycles highly
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Continue ShoppingAbsolutely best scooter I’ve ever purchased!! So in love with this one and it’s got both breaks and feels so good it nearly feels like I’m on a bike lol only downfall is that I can’t connect the Bluetooth from my iPhone 🙁 other than that AMAZING SCOOTER!!
I ordered e-bike DrVetion CT20 to commute during warmer months about 20km a day. Package arrived quickly within a week or so, in good shape. The bike looks very good, seems well built and solid. All accessories came with it including lights, bell, rear rack, and front basket. Assembly took maybe 30min. Saddle, steering bar, battery and LCD were easy to put in place and few screws needed small tight-up. I didn't have opportunity to test it yet outside due to windy and cold weather so for now Im spinning the wheel waiting for warmer days. I should also add that the bike is quite large, Im 1,76m and I lock the saddle almost at the lowest position. Im sure it would fit much taller riders as well. All together so far Im very satisfied with the purchase and I'm looking forward to give it a spin outside and start commuting with spring.
Everything about the bike is perfect
Couldn't be any happier
I've used it loads already and have used it most days
I really did not expect that I’d have so much fun riding my new EP2 pro. It is a joy to commute on it every morning, even on winter mornings in Ireland. Service from pogo is great too and delivery was pretty quick. Very happy customer
I've had an M4 before (2y ago) and never had problems. Now, I've bought G2 Pro: Damn, the lights doest work anymore, It keeps splashing water even on my head, and the engine is faulty (due to water damage). Always use both the same way, but M4 handles every climate, this G2 is crap if you compare it to M4.