Vélo électrique tout terrain hybride Cyrusher Trax
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Un capteur de couple mesure la quantité de force appliquée aux pédales par le cycliste. Il fournit un feedback au moteur électrique, lui permettant d'ajuster le niveau d'assistance fourni en fonction de l'effort du pilote. Les capteurs de couple sont considérés comme plus avancés que les capteurs de cadence car ils offrent une expérience de conduite plus naturelle, avec une assistance électrique qui ressemble davantage au cyclisme traditionnel. Avec les capteurs de couple, la puissance du moteur est proportionnelle à l'effort du cycliste, donc plus le pilote pédale fort, plus le moteur fournit une assistance. Cela signifie que les capteurs de couple sont idéaux pour les cyclistes qui souhaitent maintenir un niveau d'effort constant tout au long de leur parcours, quel que soit le terrain ou l'inclinaison.
un capteur de cadence mesure la vitesse à laquelle les pédales tournent. Il fournit un retour au moteur électrique, lui permettant d'ajuster le niveau d'assistance fourni en fonction de la vitesse de pédalage du cycliste. Les capteurs de cadence sont généralement moins chers que les capteurs de couple, mais ils peuvent offrir une expérience de conduite moins naturelle. Avec les capteurs de cadence, la puissance du moteur est basée uniquement sur la vitesse de pédalage du cycliste, de sorte que celui-ci peut subir un décalage d'assistance lorsqu'il démarre à l'arrêt ou lors d'une montée.
Notre Cyrusher Trax est l'équilibre parfait entre accessibilité et puissance : un cadre pas à pas, de gros pneus et un moteur Bafang de 750 W signifient qu'il n'y a aucun terrain que ce vélo ne puisse conquérir.
La conception à encastrement vous permet de monter et descendre facilement du vélo sans avoir à vous soucier d'une marche haute. Et avec de gros pneus et des capacités tout-terrain, vous vous sentirez en confiance lorsque vous roulerez sur n'importe quelle surface.
Son cadre inférieur facile à franchir permet même aux cyclistes de petite taille d'accéder au plaisir et de rouler confortablement, tandis que sa conception robuste offre un excellent soutien, quelle que soit votre taille.
Grâce à son cadre plus bas et à sa garde au sol supplémentaire, vous bénéficierez d'une maniabilité imbattable, augmentant votre confiance lorsque vous roulez. Sortez et explorez avec Cyrusher Trax !
Ce vélo électrique est une machine puissante dotée d'une peinture incroyable et d'un cadre solide pour une conduite confortable et durable.
Profitez du superbe look, des choix de couleurs étonnantes et de la douceur d'une machine puissante combinée dans un seul et même package. Avec le Cyrusher Trax, vous êtes prêt pour une balade incroyable !
Doté d'une puissance maximale de 1 200 watts et d'un couple de 80 Nm, le moteur Bafang offre des performances extraordinaires, permettant à l'utilisateur d'atteindre facilement des vitesses élevées et de rouler en mode assisté avec un minimum d'effort.
Équipé d'une batterie lithium-ion LG haute capacité de 52 V et 20 Ah, le Cyrusher Trax résiste même aux voyages les plus exigeants, offrant aux utilisateurs une autonomie maximale de 90 km avec une charge complète. Utilisez le chargeur intégré du vélo pour reconstituer la batterie, ou choisissez de le retirer et de le charger séparément à la convenance de l'utilisateur.
Cet écran LCD couleur intelligent offre un accès rapide à toutes les informations nécessaires en appuyant sur seulement trois boutons. La programmation simple permet aux utilisateurs de personnaliser entièrement leurs options de vitesse et autres paramètres de protection. Il dispose également d'un mode 0-5 PAS et d'un 3.Écran LCD 7".
Les gros pneus de style montagne permettent une traction accrue, même sur des surfaces telles que la neige ou le sable, en plus d'offrir une esthétique visuellement distinctive.
Le système à 9 vitesses et les 5 niveaux d'assistance au pédalage vous offrent un large choix de cadences de pédalage pour atteindre la vitesse souhaitée.
L'ajout de la suspension pneumatique arrière améliore le confort général et la polyvalence du Trax.
Un feu avant LED de 250 lumens offre une excellente visibilité même dans des conditions météorologiques désagréables, assurant la sécurité du pilote en augmentant sa visibilité et son audibilité.
Équipé de grands freins hydrauliques de 180 mm à l'avant et à l'arrière, l'arrêt rapide est facilité et offre une sécurité améliorée grâce à la fonction de coupure du moteur supplémentaire.
L'accélérateur rotatif permet une méthode plus pratique et plus sûre d'accélération du vélo électrique.
Moteur | 250 W (limité) Bafang |
Batterie | LG 52 volts 20 ampères-heure |
Charge maximale | 330 lb (150 kg) |
Plage | 90 km (56 milles) |
Hauteur du pilote | 5'4" ~ 6'6" (165 cm ~ 200 cm) |
Inclus | Batterie, chargeur, pompe à air, kit d'outils de montage, |
Moteur | 250 W (limité), 80 N.m Moteur électrique Bafang |
Batterie | Batterie au lithium LG de 52 volts 20 ampères-heure. Étanchéité IP65 (inclus) |
Plage | 50 à 56 miles (80 à 90 km) |
Chargeur | Standard 110 V ~ 240 V CA, 58.Chargeur 8 V 3 A CE/UL (inclus) |
Temps de charge de la batterie | 5 à 7 heures |
Durée de vie de la batterie | 800 charges |
Cadre | Cadre tout suspendu en aluminium 6061 |
Contrôleur | Contrôleur de moteur à cassette de moyeu arrière 52 V 750 W, sortie maximale 25 ampères, angle de phase du moteur : 120, courant : 22+-1 A |
Affichage | 3.Écran LCD 7", ordinateur intelligent |
Pneus | Pneus gras Kenda 26" x 4" résistants aux crevaisons |
Rayons | Acier inoxydable de calibre 12 |
Selle | Siège à coussin sport ergonomique et respirant |
Tige de selle | Hauteur réglable |
Manivelle | Aluminium double face en alliage forgé de 170 mm |
Dérailleur arrière | Shimano 9 vitesses ASLM20109RC/ARDM370SGSLC |
Manette des gaz | Manette des gaz à demi-tour |
Lumière avant | DEL 250 lumens |
Levier de frein | Leviers à poignée antidérapante Logan avec interrupteur de coupure du moteur |
Frein | Freins à disque hydrauliques TLogan 180 mm avant et arrière |
Transmission | Système de changement de vitesse Shimano M2000/M315 9 |
Suspension avant | Fourche à suspension avec blocage et réglage |
Suspension arrière | Suspension pneumatique 165x750 lbs 3 chargeurs |
Poids du vélo | 75.6 livres (34.3 kg) / 89.5 livres (40.6 kg) avec batterie |
Dimensions du vélo | Hauteur 33.5"-41.3" (85-105 cm) / Longueur 76" (193 cm) |
Taille et poids de l'emballage | 65x13x32 pouces 88 lbs (166x35x81 cm, 40 kg) |
Capacité de charge utile totale | 330 lb (150 kg) |
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Continue ShoppingAbsolutely best scooter I’ve ever purchased!! So in love with this one and it’s got both breaks and feels so good it nearly feels like I’m on a bike lol only downfall is that I can’t connect the Bluetooth from my iPhone 🙁 other than that AMAZING SCOOTER!!
I ordered e-bike DrVetion CT20 to commute during warmer months about 20km a day. Package arrived quickly within a week or so, in good shape. The bike looks very good, seems well built and solid. All accessories came with it including lights, bell, rear rack, and front basket. Assembly took maybe 30min. Saddle, steering bar, battery and LCD were easy to put in place and few screws needed small tight-up. I didn't have opportunity to test it yet outside due to windy and cold weather so for now Im spinning the wheel waiting for warmer days. I should also add that the bike is quite large, Im 1,76m and I lock the saddle almost at the lowest position. Im sure it would fit much taller riders as well. All together so far Im very satisfied with the purchase and I'm looking forward to give it a spin outside and start commuting with spring.
Everything about the bike is perfect
Couldn't be any happier
I've used it loads already and have used it most days
I really did not expect that I’d have so much fun riding my new EP2 pro. It is a joy to commute on it every morning, even on winter mornings in Ireland. Service from pogo is great too and delivery was pretty quick. Very happy customer
I've had an M4 before (2y ago) and never had problems. Now, I've bought G2 Pro: Damn, the lights doest work anymore, It keeps splashing water even on my head, and the engine is faulty (due to water damage). Always use both the same way, but M4 handles every climate, this G2 is crap if you compare it to M4.