FONCTIONNALITÉS
Tous les vélos Fiido sont livrés avec des garde-boue et un éclairage
Capteur de couple précis
L'ajout d'un capteur de couple pour détecter la force exercée sur les pédales constitue une amélioration significative, qui permet d'obtenir une faible latence, une précision et une absence d'entretien. Cela améliore la maniabilité du vélo, le rendant beaucoup plus intuitif et agréable à conduire, tout en le rendant plus sûr.
Moteur haute efficacité de 250 W
Le motoréducteur sans balais de 35 nm et 250 W caché dans la roue arrière de 20 pouces fournit une puissance énorme même dans une taille compacte et est léger, ce qui explique pourquoi il peut facilement surmonter les routes accidentées et escarpées avec une consommation d'énergie extrêmement faible.
Batterie spécialement conçue
La batterie est dissimulée dans un tube de selle, ce qui à première vue équivaut presque à un vélo ordinaire. Néanmoins, l'autonomie peut toujours atteindre 100 km en mode cyclomoteur électrique malgré sa compacité. De plus, la batterie est amovible, ce qui signifie que vous pouvez l’alimenter n’importe où et à tout moment.
Structure corporelle louable
La conception concise avec une tige de selle intégrée qui contient la batterie et le feu arrière, réduit le nombre de composants et améliore pleinement l'efficacité. En plus de l'utilisation d'un cadre en alliage d'aluminium de qualité aérospatiale, la disposition du modèle est conforme aux spécifications de conception ergonomique, offrant une expérience de conduite confortable avec un siège en cuir réglable en hauteur et un poids propre léger de 12.9kg seulement.
FIIDO D21
De nombreux fans nous ont dit que le D11 avait besoin d'un capteur de couple, donc le D21 est là.
Capteur de couple précis
Le complément à cela avec un capteur de couple pour détecter la force exercée sur les pédales constitue une amélioration significative, qui permet d'obtenir une faible latence, une précision et une absence d'entretien. Cela améliore la maniabilité du vélo, le rendant beaucoup plus intuitif et agréable à conduire, tout en le rendant plus sûr.
Batterie spécialement conçue
La batterie est dissimulée dans le tube de selle, ce qui à première vue équivaut presque à un vélo ordinaire. Néanmoins, l'autonomie peut toujours atteindre 100 km en mode cyclomoteur électrique malgré sa compacité. De plus, la batterie est amovible, ce qui signifie que vous pouvez l’alimenter n’importe où et à tout moment.
Structure corporelle louable
Le design concis avec tige de selle intégrée contenant la batterie et le feu arrière, réduisant la quantité de composants et améliorant au maximum l'efficacité. En plus de l'utilisation d'un cadre en alliage d'aluminium de qualité aérospatiale, la disposition du modèle est conforme aux spécifications de conception ergonomique, offrant une expérience de conduite confortable avec un siège en cuir réglable en hauteur et un poids propre léger de 12.9kg seulement.
12.9 Kg Ultra – Léger.
Motoréducteur sans balais 35 nm
Le phare et le klaxon à LED brillants sont prêts à être utilisés la nuit, et le pneu absorbant les chocs garantit une expérience de conduite agréable.
La roue arrière de 20 pouces offre une puissance énorme.
La batterie est spécialement conçue et dissimulée permettant au vélo d'atteindre une autonomie de 100 km
Admirable structure de carrosserie conçue avec l'inclusion d'une tige de selle et d'un siège en cuir réglable en hauteur.
Le vélo est un cyclomoteur 80 à 100 % électrique avec un temps de charge de 7 heures et un taux de conversion d'énergie de 85 %.
SPÉCIFICATIONS
| Tension |
36V
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| Batterie |
11.6Ah
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| Temps de charge |
7 heures
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| Portée du mode cyclomoteur |
80-100 km
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| Vitesse maximale |
25 km/h
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| Température de fonctionnement |
-10~50°C
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| Matériau du cadre |
Alliage d'aluminium
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| Couleur |
Bronze
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| Charge maximale |
120kg
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| Poids net |
17.5kg (avec batterie)
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| Taille des pneus |
20*1.75 pouces
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| Taille du vélo électrique |
1 480 mm*570 mm*1 100 mm
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| Taille de pliage |
800 mm*400 mm*740 mm
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